동양고속 주가, 배당, 배당금, 배당일 정리
안녕하세요. 경제적 자유를 위해 공부하는 플람입니다. 오늘은 네이버 금융 국내 증시 배당 탭 최상위에 위치한, 배당으로만 치면 국내 탑급인 동양고속(084670, 코스피)에 대해 공부해 보겠습니다.
아시는 분들은 아시겠지만 네이버 금융 국내증시 탭에 '배당'항목을 누르면 국내 고배당주를 배당수익률 순으로 볼 수 있습니다. 맨 위의 베트남개발1은 현재가 288, ROE도 나와있지 않은 의심스런 종목이니까 제치고 나면 가장 배당수익률이 높은 종목이 동양고속입니다.
작년 배당금이 무려 4,700원, 배당수익률이 17.87%에 달하네요.
업종은 도로와 철도 운송이며 주요 매출 구성은 고속버스 등 운송사업과 터미널 사업입니다.
동양고속의 시가총액은 762억, 코스피 816위입니다. PER 3.83배, PBS 0.59배입니다.
동양고속 주가 추이
동양고속 종목의 주가를 살펴보면 월봉 차트에서는 2015년에 2만원 선으로 올라선 이래로 쭉 2~3만 원 사이를 오가고 있습니다. 사실 고속 산업 자체가 크게 미래 비전이 있는 사업은 아니다 보니 최근 들어 큰 주가 상승 이슈는 없는 상황이네요.
동양고속 주가의 일봉 차트를 보면 2020년 6월에 급격한 상승과 하락이 있습니다. 수상하죠. 저런 건 제외하고 보시면 됩니다. 세력 개입이 있지 않았을까 싶은데 저럴 때 따라가면 큰일납니다. 물론 이미 종목을 보유 중인데 너무 오르는 게 이상해서 매도하는 건 상관없지만요.
아무튼 2020년 8월~10월에는 2만 6천 원 선 박스권에서 크게 벗어나지 않고 있습니다. 다만 동양고속의 주 투자매력은 배당인 만큼 배당이 가까워질수록 주가에 영향이 있으리라 생각됩니다. 그만큼 배당락 영향도 크게 받겠고요.
2020/10/23 금요일 동양고속 주가는 26,300원으로 장을 마감했습니다.
동양고속 실적, 펀더멘탈
-2020 2분기 영업이익 -47억 손실
-2020 2분기 당기순이익 -36억 손실
동양고속 올해 실적을 보면 1분기, 2분기 모두 영업이익과 당기순이익이 적자입니다. 작년에 비해 주가 추이가 지지부진한 이유가 있었네요.
게다가 고속버스 산업은 코로나 19의 타격을 매우 심하게 받았습니다. 버스 대이동 명절인 추석에도 올해는 이동하지 않는 사람들이 많았습니다. 여행객 감소는 말할 것도 없고요. 코로나 19가 마무리되지 않는 한 당분간은 실적 개선이 어려워 보입니다.
동양고속 배당, 배당금, 배당일
그럼에도 사실 동양고속의 가장 큰 투자매력은 배당이죠. 동양고속은 작년(2019년)에 6월, 9월, 결산배당 총 세 번에 걸쳐 배당을 실시했는데요. 주당 현금배당금은 아래와 같습니다.
-2019 6월 분기배당 700원
-2019 9월 분기배당 2000원
-2019 12월 결산배당 2000원
-2019 주당 현금배당금 총 4,700원, 배당수익률 16.79%
또, 올해는 2020/6/30일을 기준일로 하여 6월 분기 배당금 500원을 지급한 바 있습니다. 작년보다는 배당이 줄어들었습니다. 올해 연말 배당이 얼마냐에 따라 배당수익률이 달라지겠네요. 배당금, 배당일은 아래와 같습니다.
-2020 6월 분기 배당일 기준일 2020/6/30
-2020 6월 분기 배당금 주당 500원
-2020 연말 배당일 기준일 2020/12/30
-2020 연말 배당일 매수일 2020/12/28
-2020 연말 배당금 미정, 약 2천 원 선 예상
올해 연말 배당에 관한 공시는 아직 나오지 않아 배당금을 알 수는 없습니다. 그러나 작년에 비해 기업 영업 실적이 매우 저조하고, 작년에 실시했던 9월 배당을 실시하지 않은 걸로 보아 작년 수준(주당 4,700원) 정도의 수익률을 기대하기는 어려워 보입니다. 아마 2~3천 원 선으로 지급되지 않을까 예상해봅니다.
또 배당 지급 기준일은 12/30일이지만 주식은 결제까지 2 영업일이 걸리기 때문에 12/28일에는 주식을 매수하셔야 배당금을 받으실 수 있습니다.
이상으로 동양고속의 실적과 주가 추이, 주가 전망, 배당과 배당금, 배당일을 알아보았습니다. 작년보다는 배당 매력이 많이 떨어진 게 아쉽네요. 기반이 의심스러울 정도로 빈약한 회사는 아닙니다만, 코로나 19의 타격을 심하게 받는 업종인 만큼 단기간에 회복은 어려워 보입니다.
반대로 코로나19 상황이 마무리되고 여행 및 지역 이동이 활성화될 경우 반등을 기대할 수도 있겠네요. 투자하실 분들은 참고하시길 바랍니다.
그러나 본 포스팅은 공부 목적의 종목 분석글일 뿐이며 추천이 아닙니다. 투자의 책임은 온전히 투자자에게 있습니다.
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